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乘联会:9月新能源汽车销量预计75.0万辆同比增超22%

时间:2023-09-22 16:22   |  来源:网络  阅读量:11422   

据乘联会分析,8月终端优惠持续扩大,在818购车节及政府补贴的合力拉动下,前期压抑的购车需求进一步释放,市场热度持续走高。8月最新数据显示,乘联会狭义乘用车零售完成191.9万辆,同比增长2.5%,早于此前预期进入同比增长区间,环比增长8.6%,超出常规季节性表现。其中新能源71.6万辆,同比增长34.5%,环比增长11.8%,涨幅稳定。

从本月乘用车零售市场整体情况来看,乘联会指出,“金九银十”为传统车市旺季,各地新一轮地方补贴与厂商三季度末冲量共发力,叠加中秋、国庆超长假期节日效应,9月车市热度不减,但无可忽视的是随着终端优惠持续加码,对价格敏感度较高的消费者再度产生观望情绪,出现延迟购车倾向。

厂商销售动向方面,乘联会调研显示,9月中旬乘用车总体市场折扣率约为18.2%,较8月中旬微降,维持8月底终端优惠力度,支撑各厂商季度末冲量。零售销量占比八成以上的头部厂商月初零售目标同、环比均有所增长。初步推算本月狭义乘用车零售销量约为198.0万辆,环比上涨3.1%,同比上涨3.0%。其中新能源零售销量为75.0万辆左右,环比增长4.7%,同比增长22.3%,渗透率约37.9%,维持稳定增长态势。

根据乘联会的周度走势推算,主要厂商零售9月第一周日均4.39万,受同期中秋节假期影响,同比增长14.2%。主要厂商第二周日均零售5.22万,同比增长6.3%,车市热度延续。企业季度末冲量在即叠加中秋国庆长假前购车需求提前释放,第三周车市日均零售预计5.86万,同比增长7.0%。第四周中秋国庆长假来临,工作日与往年同期相比少,预计日均零售12.76万辆,同比下降5.5%。

据此,乘联会推测近几月来终端优惠持续加码,促进了销量反常规季节性持续走高,但由频繁的降价潮引起的车市新一轮内卷,一定程度上加重了消费者持币观望情绪,造成部分客户选择延迟购车。

据中国汽车流通协会调研结果显示,8月汽车经销商综合库存系数为1.54,环比下降9.4%,同比上升5.5 %,经销商端库存相较往年同期仍处于高位,在旺季来临之前,8月厂商仅温和增产,通过供给端调控生产节奏去库存减压。继二季度新能源产品集中上市后,8月27日至9月3日的成都车展上,多品牌携全新新能源产品亮相开启预售,这一波新产品逐渐上市放量之后,对9月及四季度新能源市场构成有力支撑。

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