起亚部分车型在韩降价或导致价格战愈演愈烈

近日，合富惠熙智能科技有限公司进行了工商变更，股东新增小米关联公司汉兴创业投资有限公司、北京郭琦智能网联汽车产业投资中心、枣庄新智股权投资基金合伙企业北京奇迹创坛二期创业投资中心等，总投资由1，375万元增加至约1，956万元，增幅约为42%。

本轮融资后，汉兴创业投资有限公司持股比例为4.6861%。

据Skycheck App显示，合肥汇西智能科技有限公司成立于2022年4月，法人代表为许。其业务范围涵盖人工智能应用软件开发、人工智能基础资源和技术平台、集成电路芯片设计和服务等。据报道，该公司的核心产品是自动驾驶芯片。除了芯片计算平台，还涉及自动驾驶解决方案和工具链。

作为一家初创的芯片公司，汇西智能最引人注目的是其创始团队。

许，席晖智能法定代表人、董事长兼总经理，曾先后任职于微软亚洲研究院、百度、商汤，主导了微软数据中心定制加速系统、百度昆仑AI芯片等重要项目，并在商汤科技期间担任其定制计算团队顾问、首席科学家。

另一位创始人何光辉拥有清华大学电子工程系信息与通信工程博士学位，主要研究高能效数字系统芯片的设计与应用。现为上海交通大学微纳电子系教授，曾在凌讯科技有限公司从事地面数字电视解调解码芯片的研发工作。

第三位创始人张建勇是蔚来汽车早期的RD员工。参与了蔚来自动驾驶系统的建设和第一代、第二代自动驾驶平台的交付。今年4月，张建勇离开蔚来选择创业。当时有消息称，他将投资汽车芯片领域，而李斌作为前老板也会支持他的投资。

有自动驾驶行业人士对团队的评价是，许更喜欢AI架构设计，何光辉更喜欢片上系统，更喜欢应用和功能定义。从团队的角度来说，汇西智能已经有了比较完整的技术和实践背景。据悉，惠熙智能的芯片将于2024年量产，这也正是小米兑现量产承诺的一年。

自去年3月正式宣布造车以来，小米汽车就开始深度布局新能源汽车产业链，投资了自动驾驶、芯片、动力电池、激光雷达等多家相关公司。芯片作为智能汽车的核心部件，是小米投资的重中之重。最近两个月，除了汇西智能，小米还投资了另一家汽车芯片开发商奥信科技。