时间:2024-12-03 16:20 | 来源:汽车商务网 阅读量:14895
11月28日上午,第七届世界浙商大会在杭州开幕,作为浙江本土的高科技智能电动车企,零跑汽车成功入选高质量发展领军企业典型样本;作为在浙江连续创业三十多年的知名浙商,零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明受邀出席大会并在下午的第七届世界浙商论坛上进行分享。
自2015年创立的那一天开始,零跑汽车就始终坚持全域自研,目前已实现占整车成本60%以上的核心零部件自研自造,包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统,始终把核心技术牢牢把握在自己手里。
本次大会上,凭借亮眼的成绩,零跑汽车与阿里巴巴、海康威视等共同入选高质量发展领军企业典型样本,彰显了零跑汽车在创新发展、经济效益、共享发展、开放发展、绿色发展等方面的引领性。
在全域自研能力的基础上,深谙技术的超级工程师朱江明始终踏踏实实把车当成出行产品去做,坚持成本定价,让利给用户。2024年,零跑九年的坚持进一步显现成果:连续5个月月销创新高,稳定在4万辆左右;最新周销量蝉联新势力亚军,在全新能源品牌中位居前五位。在造车长跑的比拼中,零跑已经建立起了绝对的竞争力。
随后,朱江明与浙商总会副会长、西子联合控股集团董事长王水福等嘉宾开启《乘风破浪》主题圆桌会谈。朱江明首先分享了自己造车的契机:2015年在西班牙瓦伦西亚旅行时,发现当地的电动小车使用成本低且灵活,他认为这在国内也有一定的需求空间。基于对产品、技术的兴趣,他深思熟虑后创立了零跑。
如今九年过去,零跑已成为新势力中当之无愧的领跑者,从11月的销量看,零跑即将提前完成今年25万辆的销量目标。在海外市场,通过与Stellantis集团的合作,零跑正稳步落地出海动作。
面对竞争,只要自己不断地创新,不断地去革自己的命,就不怕竞争。零跑将坚持全域自研,以成本定价,把一部分利润空间让给用户,让用户享受到更高品质、好而不贵的智能化产品,为用户的出行和生活带来更多幸福感。在提及如何继续应对挑战时,朱江明自信地表示。
走遍千山万水,想尽千方百计,说尽千言万语,吃尽千辛万苦,浙商创业的四千精神也是零跑九年来的创业路的写照。12月,零跑即将迎来创业九周年,零跑将不忘初心,行稳致远,让卓越触手可及!
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
进一步发挥支付延伸功能京东支付科
作为移动出行的一个细分领域,搭便车行业经历了近十年的发展,已经成为越来越多人的日常出行选择
堵车0油耗皓翰DH-i是上班族通
2023款阿尔法罗密欧GiuliaSWBZagato的后预告图1962年阿尔法罗密欧Giu
哈弗二代大狗PHEV回馈客户推出
7日,大众安徽首款量产前车型下线,标志着大众安徽首款新能源车型2023年全面投产迈出关键一
从蔚来的“创新底座”看智能电动车
近日,记者了解到,奇瑞集团发布了最新的销量数据。据统计,奇瑞集团11月销量为100,531
盖世周报蔚来科技日秀肌肉;余承东
“哪里有路,哪里就有丰田”,这个口号从20世纪80年代就广为人知。随着广告语的流行,丰田也
ORNL研发出新型快充电电解液可
面对汽车电动化的如火如荼,宝马紧跟潮流,同时又以前瞻的方式再次进军氢能领域。基于宝马X5打