农发行昌黎县支行开展2023年“金融消费者权益保护金融宣传月”活动

丹麦丹斯克银行(Dansk Bank)近日发布的一份研究报告显示，面对复杂的外部环境，德国车企在华投资仍保持快速增长势头，今年以来，一批大型投资项目陆续落地。德国车企投资中国的动力来自哪里？

第一，中国巨大的市场规模。德系车在中国一直很受消费者欢迎，在中国的市场份额约为25%。毫不夸张的说，中国市场关系到很多德系车企未来的成败。统计数据显示，大众近一半的销量在中国，奥迪和奔驰约40%的销量也在中国。未来，在华拥有中等财产的群体将稳步增长，它将成为德系车企最可靠的增长“引擎”。

第二，中国在全球汽车行业的变革中发挥着越来越突出的作用。全球汽车产业正在加速向电动化、智能化转型。要在未来的汽车产业格局中占据一席之地，赢得中国市场至关重要。就电动车市场而言，中国消费者接受度高，产业政策稳定，上下游产业链日益完善。对于德系车企来说，利用好中国市场的优势，开发新的技术和产品，将相关经验和模式推向全球，是最有效的转型路径。德国车企近年来在中国的投资很大一部分确实是在电动汽车领域，包括发布新车型、改造扩建生产线、深化与中国企业的合作等。

第三，日益激烈的市场竞争带来的紧迫感。2019年，特斯拉Giga Shanghai建成投产，有效缓解了产能困境，逐步奠定了特斯拉在全球电动车行业的领导者地位。这也让整个汽车行业清楚地看到，中国市场和产业链对全球汽车产业格局的影响有多大。除了特斯拉的“狂飙突进”，中国本土车企的市场竞争力也越来越强。造车新势力和加速转型的传统车企都给德系车企带来了压力。如果我们不增加在中国的投资，那么恐怕德国会从市场领导者变成市场失败者。

第四，中国扩大开放带来的投资信心。近年来，中国在汽车领域的开放措施不断:2018年，取消了专用汽车和新能源汽车的外资股比限制；2020年，取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资比例限制，取消合资企业不超过两家的限制；等一下。这些措施无疑给了包括德系车企在内的外国车企在华投资更大的空间和更稳定的预期。