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零跑C01超级增程14.58万元起售,大电池+长续航刷新出行上限

时间:2023-09-21 04:02   |  来源:网络  阅读量:13708   

9月20日,零跑“超级增程超真诚”发布会,在浙江?华新能源汽??镇举办。基于“超级增程”理念打造的首款车型——零跑C01超级增程上市,新车推出三个版型,售价为14.58~16.98万元。

作为零跑汽车“双动力”战略落地的第二款增程车型,零跑C01超级增程完善了C01产品谱系,同时展现了零跑“超级增程”理念:用更大电池和更高配置,为用户带来更加省钱、省时、省心的出行体验。

大电池,省钱省时省心

近年来,增程车型凭借着纯电动的良好驾驶质感、超低的用车成本、没有里程焦虑等特性,受到越来越多用户的喜爱。无论是首购、增购或是换购,从增程用户角度出发,选购增程车的决策,一定离不开节省成本、节约时间、提升体验等目标。而这一目标的达成,又与增程车电池容量大小息息相关.

数据显示,选购增程车型的用户,纯电行驶里程占比超过80%。但遗憾的是,由于目前市面上增程车型纯电续航普遍都在100~200公里,用户只能在频繁充电和被迫加油之间做选择,无法真正将增程车的成本优势发挥到极致。

为解决用户痛点,零跑汽车基于“超级增程”打造了零跑C01超级增程。基于相同价格、更大电池、更高配置的“超级增程”理念,让用户把增程当成纯电开,日常通勤不加油,一台车解决所有用车场景,好而不贵,真正以“超长纯电续航”覆盖全用车场景。零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明指出,零跑C01超级增程在相同价位区间内,电池更大、配置更高,真正帮助用户实现“省钱、省时、省心”,更接近增程本质。

据了解,零跑C01超级增程搭载容量最大为43.7kWh自研贯穿式大模组电池包,CLTC纯电续航里程达到了316公里,可以轻松满足5天城市通勤+2天周末出游的纯电出行需求,极大地降低了能源成本。同时,零跑C01超级增程采用全新一代增程总成,搭载1.5L阿特金森循环四缸增程器,发电机最高效率最高可达96.5%,最低荷电油耗低至4.9L/100km。

以一年2万公里为例,对比油耗为8L/100km的燃油车,零跑C01超级增程可以省下约1.2万元。可见,无论是平时用电,还是远行用油,零跑C01超级增程都能帮助用户实现极致的省钱目标。

此外,由于搭载了容量更大的电池,即便是家中无充电条件的用户,每周只需在出行目的地进行一次补能,便可满足一周纯电出行需求。同样,得益于大电池提供的优势,即便是在严冬,零跑C01超级增程用户也无惧低温对里程的影响,用户四季均可舒享纯电驾乘的静谧与舒适,让旅程更省心。

同级同价,更高配置,更好体验

极致品价比一直是零跑汽车的特长,零跑C01超级增程也不例外,延续零跑C01纯电版在15-20万级新能源轿车市场的颜值、空间、舒适、智能、操控的价值标杆。

零跑C01超级增程轴距为2930mm,配合5050mm的车长,延续了纯电C级车的乘坐与储物空间。车内配备一体式舒适座椅,采用人体工程学设计,带来舒适便利的越级享受。同时,零跑C01超级增程搭配专为车辆量身定制的12个高性能扬声器环绕立体声音响系统,得益于阿嘉米斯专业调校,配合全面优化的NVH表现,打造沉浸式座舱体验。同时,零跑C01超级增程还搭载了同级罕见的前双叉臂、后五连杆豪车级悬架,让舒适驾乘体验更上一层楼。

在智能化方面,零跑C01超级增程延续了零跑的优秀基因,标配Leapmotor OS智能座舱,以高通8155芯片为核心,一颗芯片控制智能三联屏,打造智能座舱领先水准,Face ID人脸识别自适应系统,满足行车和娱乐多形态需求。同时,新车全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统,搭载至多28个高精感知硬件,最多23项智能驾驶辅助功能,涵盖了高级辅助驾驶、行车辅助、主动安全、泊车辅助、影像辅助等便捷体验。

安全方面,零跑C01超级增程采用超高比例的热成型钢、高强度钢,配合铝合金材质打造出高强度的车身结构,配合全方位的电池管理系统,从内到外保障司乘安全。

从舒适体验到智能科技再到极致安全,零跑C01超级增程基于零跑C01纯电再进一步,带来更强大的产品竞争力。真正做到同级同价,更高配置,更好体验。相信以零跑C01超级增程为代表的超级增程车型,将在未来收获亮眼的市场反馈,以“双动力战略”为基石,用全域自研的技术实力,进一步高质量服务市场与万千用户,为行业创造更多价值。

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